Om køreeffektivitet

Tessie måler energieffektiviteten af din kørsel på et par forskellige måder:

• Rækkeviddeeffektivitet: Rækkeviddeeffektivitet måler den mængde rækkevidde, der forbruges, i forhold til den mængde rækkevidde, der køres i den virkelige verden. Hvis du f.eks. brugte 100 km rækkevidde, men kun kørte 99 km i den virkelige verden, ville den kørsel være 99 % effektiv.
• Samlet energiforbrug: Den samlede mængde energi, der forbruges i løbet af en køretur, under hensyntagen til alle forhold i den virkelige verden.
• Gennemsnitlig energi pr. mil/kilometer: Det samlede energiforbrug divideret med den kørte distance.

Hvordan energiforbrug og effektivitet beregnes

Hvis dit batteri er opladet til 100 % og har en kapacitet på 100 kWh, og dit batteri går fra 100 % til 75 % efter en køretur, betyder det, at køreturen har brugt 25 kWh.

Hvis køreturen var på 75 km: 25 (samlet kWh-forbrug) / 75 (samlet antal kørte kilometer) = 0,333 kWh/mi = 333 Wh/mi.

Med hensyn til forskelle mellem Tessie og køretøjet

Det er ikke muligt at måle ægte batterienergi og energiforbrug uden brug af særligt laboratorieudstyr, så din Tesla (og Tessie) giver skøn. Fordi det er estimater, vil tallene variere.

Før en opladning på mindst 5 kWh er færdig, bruger Tessie standard EPA-klassificeringen for køretøjet til at estimere energieffektiviteten, hvilket kan være forkert. Efter opladning lærer Tessie din batteripakke at kende og vil give mere præcise estimater.